玻璃纖維桿的獨特特點

   玻璃纖維桿身是由一層一層的碳纖維包卷而成，由包卷的層數的來決定球桿本身的強度，Flex和KickPoint。碳纖桿身的扭力度數，因為材質組合方式，有非常大的差別，可能從1度到12度，因此桿身扭力在選擇碳纖桿身時，需要稍微注意。缺點是，價位稍高與容易刮裂傷。  


    重量輕是玻璃纖維桿的最大特色，55~85公克左右，因為桿身輕使球桿的重量集中在球桿頭，揮桿時可使更多的能量傳送至球上，呈現較快的揮桿速度，幫助爭取距離;另一優點是吸震能力強，防止在擊球時產生的震動讓手腕受傷。


    混合材質(桿身混合了不銹鋼和碳纖維，桿身是主要是不銹鋼，負責控制性，只有Tip是碳纖維，讓球桿有彈甩的作用，為了增加距離，并且也可以吸震。  
 1、土木建筑 由于玻璃纖維不易沾污、隔熱和不燃燒，因此它在建筑裝飾上使用日益廣泛。玻璃纖維在基礎設施中使用，主要有橋梁、碼頭、棧橋和臨水結構等。在建筑業，玻璃纖維已廣泛使用在冷卻塔、儲水塔以及衛生間的浴盆浴缸、門窗，安全帽和通風設施等。沿海和島上的建筑容易受到海水的腐蝕，這最能發揮玻璃纖維材質的特長。
 2、機械工業 玻璃纖維增強聚甲醛還被廣泛地用來代替有色金屬，用在制造傳動零件，如軸承、齒輪和凸輪等。用玻璃纖維增強后的聚苯乙烯系塑料，其機械性能，制品的尺寸穩定性以及耐熱耐沖擊強度都有很大的提高，廣泛用在家用電器零件、機殼等。
 3、交通運輸 目前，波音747飛機使用玻璃纖維復合材質構件的總面積已達到929m2。玻璃纖維可用作汽車的零部件，轎車的整體殼體，還可以用來制造漁船，其工藝簡單，防腐防蝕，維修頻數和保養費低，使用壽命長。玻璃纖維用在交通運輸主要是在航空航天工業上和汽車及火車制造工業上。